Robotec - PLC programátor
- Podrobnosti
- Rodičovská kategória: Ponuky zamestnania
- Ostatná aktualizácia: pondelok, 13. január 2020, 13:51
- Napísal: Peter Nagy
Spoločnosť robotec, s.r.o. Sučany hľadá schopného samostatného človeka na pozíciu PLC programátor. Hlavnou pracovnou náplňou bude programovanie PLC, starostlivosť a zodpovednosť za oživovanie automatizovaných zariadení a ich uvádzanie do prevádzky.- Tvorba programov pre PLC, tvorba vizualizácie v HMI,
- Oživovanie zariadení a ich uvádzanie do prevádzky,
- Realizácia optimalizačných prác na výrobných zariadeniach,
- Riešenie technických problémov z hľadiska automatizácie,
- Zúčastňovanie sa realizácie a implementácie zariadení priamo u zákazníka,
- Vytváranie technickej dokumentácie v súlade s požiadavkami koncových zákazníkov,
- Aktívna spolupráca s projektovým a konštrukčným tímom.
Ďalšie podrobnosti o ponuke a kontaktný formulár nájdete na webe spoločnosti robotec.
Prednáška „Nové trendy v priemyselnej automatizácii 2019“
- Podrobnosti
- Rodičovská kategória: Veda-Výskum
- Ostatná aktualizácia: štvrtok, 14. november 2019, 09:49
- Napísal: Peter Nagy
V stredu 13. novembra 2019 sa po roku uskutočnila ďalšia z motivačných prednášok odborníkov zo spoločnosti B + R automatizace, spol. s r.o. - tento raz o novinkách z oblasti priemyselnej automatizácie prednášali Ing. Michal Bors a Ing. Andrej Šimo.
Návštevníkom špecializovanej prednáška postupne predstavili nasledujúce témy:
-
OPC UA TSN - Siete s časovým determinizmom sú rozšírením štandardu IEEE 802.1, ktoré pridávajú deterministické správanie k sieti Ethernet. Táto kombinácia spolu ponúka prvý, real-time, deterministický Ethernet štandard nezávislý od dodávateľa. Pri použití OPC UA TSN komunikačného štandardu môže PLC iniciovať horizontálnu i vertikálnu komunikáciu. -
Digitálne dvojča - Vytvorením digitálneho dvojčaťa (virtuálneho modelu riadeného systému) môžeme vylepšiť operácie, zvýšiť efektivitu a objaviť problémy ktoré by mohli nastať. Následne môžeme tieto úpravy a vylepšenia aplikovať aj na už existujúci systém, a to s oveľa menším rizikom a vyššou návratnosť financií. -
Technológia mapp – Vplyv vývoja softvéru na dobu a náklady stroja neustále rastie. A práve vývoj softvéru možno skrátiť priemerne o 67% použitím softvérovej stavebnice mapp (modular application technology) od spoločnosti B&R. Jednotlivé mapp komponenty sa jednoducho konfigurujú namiesto toho, aby vývojár musel každý jednotlivý detail programovať. -
Riadenie 2,5-osého CNC stroja - V rámci prezentácie prednášatelia ukázali použitie mapp komponentov na riadenie CNC stroja. Funkčnosť ukázali na vykreslení obrázka podľa G-kódu.
Na prednáške sa už tradične zúčastnili nielen študenti študijných programov Automatizácia a Riadenie procesov, ktorým bola prednáška určená primárne, ale aj ďalší záujemcovia o novinky z oblasti priemyselnej automatizácie.
 |
 |
|
|
|
Prednášateľom ďakujeme za zaujímavú prednášku. Všetkým účastníkom ďakujeme za účasť a prajeme veľa úspechov pri aplikovaní získaných poznatkov a tešíme sa na stretnutie na ďalšej prednáške o nových trendoch v oblasti automatizácie.
Prednáška sa konala v rámci vzdelávacích aktivít projektu KEGA 008ŽU-4/2019: „Modernizácia a rozšírenie možností vzdelávania v oblasti bezpečného riadenia priemyselných procesov pomocou safety PLC“.
VÚD - hodnotiteľ interoperability železničných subsystémov
- Podrobnosti
- Rodičovská kategória: Ponuky zamestnania
- Ostatná aktualizácia: pondelok, 04. november 2019, 16:13
- Napísal: Peter Nagy
Výskumný ústav dopravný, a.s. Žilina hľadá pracovníka do Divízie certifikácie, skúšobníctva a interoperability so znalosťami riadiacich a zabezpečovacích systémov v železničnej doprave. Náplňou práce na voľnej pracovnej pozícii je hodnotenie interoperability subsystémov železničného systému. Práca spočíva v hodnotení 4 druhov subsystémov, ktoré sú v zmysle príslušného nariadenia a smernice EÚ kontrolované na všetkých výrobkoch, ktoré sú zabudované resp. sú súčasťou železničného systému v rámci EÚ.
Pre ponúkanú pracovnú pozíciu je ideálny kandidát - odborník na subsystém CCS (Control Comand System), ktorý má základné znalosti o železničných zabezpečovacích systémoch a zariadeniach používaných v priestore európskeho železničného systému (staničné, traťové, vlakové, priecestné zabezpečovacie systémy starších ale aj moderných kontrukcií).
Vhodným kandidátom na pracovnú pozíciu je človek, ktorý rád cestuje, dohovorí sa anglicky, s technickým myslením a so schopnosťou práce s projektovou dokumentáciou.
Podrobnosti o ponúkanej pracovnej pozícii poskytne Ing. Pavol KAJÁNEK, PhD., riaditeľ Divízie certifikácie, skúšobníctva a interoperability (tel. 041/5686 333, e-mail: Táto e-mailová adresa je chránená pred spamovacími robotmi. Na jej zobrazenie potrebuješ mať nainštalovaný JavaScript. ).
Záujmecovia o ponúkanú prácu môžu kontkatovať personálne oddelenie VÚD - pani Darina BOLOVÁ, vedúca ekonomickej a personálnej sekcie / Personálne oddelenie, (tel.:041/5686 204, e-mail: Táto e-mailová adresa je chránená pred spamovacími robotmi. Na jej zobrazenie potrebuješ mať nainštalovaný JavaScript. )
S&B - Vedúci montážneho tímu
- Podrobnosti
- Rodičovská kategória: Ponuky zamestnania
- Ostatná aktualizácia: pondelok, 04. november 2019, 13:56
- Napísal: Peter Nagy
Spoločnosť Scheidt & Bachmann Slovensko, hľadá pracovníkov na pracovnú pozíciu vedúci montážneho tímu pre medzinárodné projekty.
Náplňou práce je:
- plánovanie zákaziek, pre jednotlivé pracoviská,
- riadenie tímu a optimalizácia kapacitného vyťaženia na danom oddelení,
- koordinácia a školenie teamleadrov a výrobných pracovníkov,
- operatívne riadenie výroby,
- ...
Ďalšie podrobnosti o pracovnej pozícii sú uvedené v pripojenom dokumente.
BETAMONT - Hardvérový inžinier
- Podrobnosti
- Rodičovská kategória: Ponuky zamestnania
- Ostatná aktualizácia: pondelok, 04. november 2019, 13:34
- Napísal: Peter Nagy
Spoločnosť BETAMONT s.r.o., Zvolen prijme na vývojové oddelenie spoločnosti vo Zvolene absolventa FEIT na pracovnú pozíciu hardvérový inžinier. Náplňou práce je návrh a vývoj firmvéru pre hardvérové komponenty postavené na báze mikrokontrolérov ARM Cortex-M (prevažne STM32xx). Aplikačnou oblasťou je vývoj modulov pre inteligentné dopravné systémy. Zamestnanec sa stane súčasťou tímu riešiaceho konkrétny projekt a bude zodpovedný za jemu pridelenú časť projektu definovanú úlohami nadriadeného zamestnanca. V rámci tímu sa bude podieľať na vytváraní/zefektívnení výsledného riešenia a oživovania prototypov a ich testovania.
- Skúsenosti v oblasti návrhu firmvéru pre mikrokontroléry (znalosť STM32 výhodou), tvorba a ladenie kódu.
- Skúsenosti s návrhom elektroniky (návrh a čítanie schém).
- Znalosť komunikačných rozhraní (I2C, SPI, RS485, CAN,...).
- Skúsenosti s laboratórnym vybavením (osciloskop, generátor signálov,...)
- Základná znalosť RTOS.
- Programovací jazyk C (pokročilý), Assembler (základný), skúsenosť s Matlabom (výhodou).
- Samostatnosť, tvorivosť, komunikatívnosť, práca v tíme.
-
jazykové znalosti - anglický jazyk - mierne pokročilý (B1),
-
Ostatné znalosti:
-
Microsoft Word - pokročilý,
-
Microsoft Excel - pokročilý,
-
Microsoft Outlook - pokročilý
-
-
Vodičský preukaz B
Podrobnejšie informácie o pracovnej pozícii a kontaktné informácie sú na stránke PROFESIA.SK.
Priebeh a hodnotenie predmetu Diplomový projekt 2019/20
- Podrobnosti
- Rodičovská kategória: Štúdium
- Ostatná aktualizácia: štvrtok, 19. september 2019, 14:44
- Napísal: Peter Nagy
Priebeh výučby
Vyučovanie predmetov Diplomový projet z Aplikovanej telematiky (DP-AT1) a Diplomový projekt z riadenia procesov (DP-RP1) sa bude konať formou individuálnych konzultácií študentov s vedúcim diplomovej práce. V prípade diplomových prác z externého prostredia, študenti budú konzultovať s externým vedúcim práce a prideleným konzultantom z radov učiteľov KRIS. Študenti sa v prvý týždeň semestra stretnú s prideleným vyučujúcim predmetu DP-AT1 alebo DP-RP1, s ktorým sa dohodnú na termínoch ďalších konzultácií a ktorý im pripraví zadanie diplomového projektu súvisiace s témou diplomovej práce. Mená učiteľov pridelených pre výučbu predmetov DP-AT1 a DP-RP1 sú zverejnené v dokumente 
.
Hodnotenie študentov
|
1. Aktivitu študenta v priebehu semestra:
a) dochvíľnosť plnenia zadaných úloh,
|
0 - 5 bodov |
|
2. Písomnú časť Diplomového projektu:
a) stupeň rozpracovania zadania DP (1 bod za 10%),
|
0 - 10 bodov |
|
3. Obhajobu diplomového projektu:
a) kvalitu spracovanej prezentácie,
|
0 - 5 bodov |
|
Spolu |
30 bodov |
Podľa získaného počtu bodov bude študent ohodnotený známkou podľa tabuľky:
|
27 – 30 bodov |
A - výborne |
|
24 – 26 bodov |
B - veľmi dobre |
|
21 – 23 bodov |
C - dobre |
|
18 – 20 bodov |
D - uspokojivo |
|
15 – 17 bodov |
E - dostatočne |
|
menej ako 15 bodov |
Fx - nedostatočne |
Harmonogram výučby predmetu
|
23.09. – 27.09.2019 |
Prvá konzultácia študentov s vyučujúcim.
|
|
30.09. – 06.12.2019 |
Samostatná práca študentov podľa pokynov vyučujúceho. |
| 02.12. – 06.12.2019 | Odovzdanie písomnej časti Diplomového projektu vyučujúcemu. |
|
09.12. – 20.12 2019 |
Verejné obhajoby projektov podľa zvláštneho harmonogramu, ktorý bude zverejnený v druhej polovici semestra. |
| V Žiline dňa 16. 9. 2019 |
prof. Ing. Aleš Janota, PhD., garant inžinierskeho štúdia programu AT |
Spracoval Peter Nagy, študijný poradca
